Транзитная политика Латвийской железной дороги не устраивает поставщиков грузов из России и Белоруссии
В Риге у здания ГАО Latvijas dzelzceļš; (Латвийской железной дороги) сегодня, 5 февраля, более ста работников вентспилского АО Kālija parks выстроились в пикет, организованный профсоюзом предприятия против политики повышения транзитных тарифов железной дороги. По информации LETA, профсоюз АО считает, что Latvijas dzelzceļš, используя своё монопольное положение, необоснованно повышает тарифы грузоперевозок и отказывается применять какие-либо скидки по объёмам. Что в свою очередь заставляет поставщиков грузов из Белоруссии и России искать другие коридоры их транспортировки, в результате чего транзитный бизнес Латвии может потерять до двух миллионов тонн грузов, а сотни людей остаться без работы.
По словам председателя профсоюза АО Михаила Копча, за последние два года тарифы для Kālija parks были повышены на 54%, и как следствие была нарушена нормальная деятельность предприятия по перевалке минеральных удобрений через Вентспилский порт.
REGNUM; 06.02.07