Новости ВЭД
Школа экспорта РЭЦ актуализировала пособие по таможенному регулированию
РИА Новости. Школа экспорта РЭЦ актуализировала учебное пособие "Таможенное регулирование экспорта", оно будет полезно для всех, кто занимается или собирается заняться экспортом, сообщает Российский экспортный центр (Группа ВЭБ.РФ).
"Новое издание пособия "Таможенное регулирование экспорта": актуализация и практические примеры. В пособии отразили изменения, внесенные в Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, актуализировали нормативную базу, данные по размещению территориальных таможенных органов и ссылки на полезные ресурсы", - говорится в сообщении.
Эксперты обновили примеры, иллюстрирующие пункты Основных правил интерпретации и особенности таможенного декларирования товаров, уточнили условия помещения товаров под ту или иную таможенную процедуру.
Для максимального погружения в тематику в пособии представлены практические упражнения, кейсы и их решения, описывающие реальные ситуации из практики экспортеров.
Учебное пособие "Таможенное регулирование экспорта" разработано экспертами Школы экспорта РЭЦ, имеющими большой опыт в сфере международной торговли и таможенных операций.
"Школа экспорта РЭЦ продолжает работать над улучшением своих учебных материалов и обеспечением актуальности представленной информации. В будущем планируем выпускать новые версии пособий с учетом изменений в законодательстве и развития международных торговых отношений. С помощью подобных документов мы предлагаем компаниям новые возможности для получения качественной и актуальной информации о таможенных процедурах и правилах экспорта, способствуя развитию российского экспортного бизнеса", - отметила генеральный директор Школы экспорта РЭЦ Алиса Никитина.
В Калининграде появился первый участник эксперимента по интернет-торговле
Федеральная таможенная служба зарегистрировала первого участника эксперимента по упрощенной электронной торговле товарами между Калининградской областью и остальной территорией России. Об этом сообщила в Telegram-канале бизнес-омбудсмен Калининградской области Светлана Нижегородова.
Первым участником упрощенной системы электронной торговле стало ООО «Автотрансгарант» — владелец склада временного хранения и таможенный представитель. Эксперимент упрощает таможенные процедуры при перемещении товаров из Калининградской области на остальную территорию России. Представители таможни оформляют товар при вывозе из региона по пассажирской таможенной декларации для экспресс-грузов. Упрощенный порядок распространяется на товары стоимостью не более 1000 евро и весом не более 31 кг.
На территории Евразийского экономического союза товары вывозятся без уплаты пошлин и налогов. Эти параметры установлены документами Евразийского экономического союза для беспошлинного ввоза товаров личного пользования. Власти планируют проводить эксперимент до 30 июня 2025 г., чтобы затем принять решение об использовании пассажирской таможенной декларации на постоянной основе.
Премьер-министр Михаил Мишустин в июле подписал постановление о проведении эксперимента, упрощающего таможенные процедуры при перемещении товаров из Калининградской области. Воспользоваться новой возможностью смогут калининградские компании, индивидуальные предприниматели и самозанятые, которые используют интернет для продажи своей продукции.
Матвиенко заявила о росте товарооборота России и Кубы
РИА Новости. Объем товарооборота с Кубой вырос в 6 раз за первую половину 2023 года, заявила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
"В текущем году продолжилась активная, такая положительная динамика в нашей двусторонней торговле. За первое полугодие этого года в сравнении с предыдущим годом взаимный объем товарооборота (с Кубой - ред.) вырос в шесть раз", - сказала она в ходе встречи с председателем Национальной ассамблеи народной власти и Государственного совета Республики Куба Эстебаном Ласо Эрнандесом.
Матвиенко отметила, что абсолютные цифры не соответствуют "взаимному потенциалу" двух стран - "всего лишь 73 миллиона долларов, это недостаточно".
В Японии снизился экспорт подержанных авто после запрета на ввоз в Россию
По информации, опубликованной агентством Reuters, экспорт подержанных автомобилей из Японии снизился из-за запрета на поставки машин в страну. Специалисты отмечают, что если бы не ограничения на экспорт в Россию, то к концу 2023 года рынок подержанных авто мог достичь объема свыше 1,9 миллиарда долларов. Однако санкции привели к падению цен на подержанные автомобили в Японии, и продавцы теперь ищут другие рынки сбыта, включая Новую Зеландию и Африку, где правостороннее движение распространено.
Представитель компании SV Alliance, занимающейся экспортом автомобилей из Японии в Россию, сообщил агентству, что компания вынуждена была сократить штат сотрудников из-за сокращения объема работы на 70 процентов.
Минфин Японии ранее заявил, что в августе 2023 года экспорт из Японии в Россию сократился на 57,6 процента по сравнению с предыдущим годом, составив 23,32 миллиарда иен (157,82 миллиона долларов). Импорт из России также упал на 62,5 процента до 61,88 миллиарда иен (418 миллионов долларов).
После введения запрета на продажу новых и подержанных автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра, поставки автомобилей сократились на 42 процента. Это решение было принято в Токио в рамках санкционной политики.
Болгария ввела официальный запрет на въезд российских автомобилей
/ТАСС/. Болгарское таможенное ведомство ввело официальный запрет на въезд российских автомобилей на территорию республики.
"Запрет на въезд автомобилей, зарегистрированных в России, действует и в отношении транзитных поездок через территорию страны, - указывается в сообщении, опубликованном на сайте таможни. - Исключения допускаются для приобретенных в России автомобилей для нужд дипломатических и консульских представительств, действующих на территории ЕС. Автомобили, которые уже находятся на территории ЕС (в том числе в Болгарии - прим. ТАСС), не позднее чем через шесть месяцев от даты въезда <...> должны покинуть страну. Повторный въезд или продление разрешения на временный ввоз исключены".
«Интер РАО» ввело ограничения на поставки электроэнергии в Китай
Единый оператор экспорта-импорта электроэнергии в России «Интер РАО» ввел частичные ограничения на поставки электроэнергии в Китай, сообщил «Ведомостям» представитель компании.
Он уточнил, что переговоры с Китаем пока не завершены.
При этом «Интер РАО» продолжает поставки электроэнергии в Монголию, так как власти согласились на увеличение цены, добавил он.
28 сентября представитель «Интер РАО» Александра Панина сообщила, что компания готова с 1 октября ограничить или полностью остановить поставки за пределы ЕАЭС – в Китай, Монголию, Азербайджан и Южную Осетию. По ее словам, компания направила контрагентам предложение поднять цены на электроэнергию на 7% из-за введенных правительством России экспортных пошлин.
Панина отмечала, что рентабельность поставок за рубеж ниже 7%, в Китай – 5%, а Монголию еще меньше, поэтому компания «не может позволить оплачивать 7%-ную пошлину». По ее словам, поставки в Китай «Интер РАО» может прекратить без последствий для себя, несмотря на прописанное в контракте условие take-or-pay («бери или плати»): на текущий год прописаны нулевые объемы поставок.
21 сентября правительство сообщило, что вводит гибкие экспортные пошлины на широкий перечень товаров с привязкой к курсу рубля. Они начали действовать с 1 октября и сохранятся до конца 2024 г. Пошлина на поставки за пределы ЕАЭС составит 4–7% от таможенной стоимости товара при среднем значении курса более 80 руб./$. Не будут облагаться пошлиной нефть, газ, зерно, лесоматериалы и ряд других товаров. Панина говорила, что компания планирует обратиться в правительство с просьбой сделать исключение и для электроэнергии.
Белоруссия снова повысила экспортные цены на сливочное масло для России
INTERFAX.RU - Министерство сельского хозяйства и продовольствия Белоруссии изменило минимальные экспортные цены на сливочное масло, которое поставляется в Россию.
В соответствии с постановлением Минсельхозпрода, которое опубликовано на Национальном правовом интернет-портале, с 30 сентября минимальная стоимость поставок сливочного масла жирностью 80% и более составляет 470 российских рублей за 1 кг (ранее - 460 рублей), жирностью от 72% до 80% - 420 российских рублей за 1 кг (410 рублей).
Действующие цены на иную молочную продукцию и мясо КРС при поставках в Россию сохранены на прежнем уровне.
В предыдущий раз экспортные цены на сливочное масло изменялись с 19 сентября 2023 года, тогда они были повышены на 20 российских рублей.
В соответствии с ранее принятым решением белорусского правительства, Минсельхозпрод с июня 2022 года устанавливает минимальные экспортные цены на ряд продовольственных товаров в зависимости от определенного рынка сбыта: для России, для стран ЕАЭС (кроме России), для стран СНГ (кроме стран ЕАЭС и Азербайджана) и Грузии, для Азербайджана, для стран вне СНГ (кроме Грузии).
Литва в 2023 году сократила ввоз удобрений из РФ более чем на 60%
ТАСС. Литовские экспортеры сократили в 2023 году ввоз удобрений российского производства более чем на 60%, но продолжают их закупку, пользуясь тем, что в отношении удобрений ЕС введены санкции с определенными исключениями. Об этом сообщил Минсельхоз Литвы в ответ на запрос агентства BNS.
"Объем импорта удобрений российского производства с января по июль текущего года был на 61,7% меньше, чем за аналогичный период 2022 года", - говорится в сообщении.
За это время ввезено 55,6 тыс. тонн удобрений, стоимость которых оценивается в €16,1 млн. За аналогичный период 2022 года было ввезено 145,3 тыс. тонн за €74,5 млн. За весь прошлый год Литва импортировала 203,7 тыс. тонн этой продукции стоимостью €104,5 млн, но это уже был спад в 2,3 раза по сравнению с 2021 годом.
Как отмечают эксперты, не исключено, что ввезенные удобрения не остаются в Литве, а полностью или частично реэкспортируются в другие страны.
Власти раскрыли топ-5 торговых партнеров России в Африке
Товарооборот России со странами Африки за восемь месяцев 2023 года увеличился на 43,5%, до $15,5 млрд, рассказали в Минэкономразвития. Партнером номер один для России на континенте является Египет
Объем торгового оборота России со странами Африки за восемь месяцев 2023 года увеличился на 43,5% по сравнению с тем же периодом предыдущего года и составил $15,5 млрд, говорится в материалах, которые Минэкономразвития готовило к одному из мероприятий в Совете Федерации (есть у РБК). В пресс-службе министерства подтвердили эти цифры.
«В Африке богатая ресурсная база, но нет технологий производства, нужны наши технологии по разработке месторождений и добыче полезных ископаемых. Высокие темпы урбанизации делают востребованным наш опыт по строительству жилья, автомобильных и железных дорог, портов, нефтегазопроводов, коммунальных сетей», — приводятся в материалах слова министра экономического развития Максима Решетникова.
В пресс-службе Минэкономразвития на запрос РБК сообщили, что топ-5 африканских стран по товарообороту с Россией за январь—август 2023 года выглядит так:
- Египет.
- Алжир.
- Марокко.
- Тунис.
- Ливия.
По оценкам Международного валютного фонда, суммарная доля этих стран в мировом ВВП составила около 1,8% за 2022 год (лидер — Египет с 1%). Самая волатильная экономика — ливийская: ее ВВП в 2022 году, по оценке МВФ, рухнул на 12,8%, а в 2023 году должен восстановиться на 17,5%.
Чем Россия торгует с Африкой
В 2022 году товарооборот России и Африки составил $18 млрд, говорил президент Владимир Путин. Из них на российский экспорт пришлось $14,8 млрд, заявляли в Совете Федерации. По словам Путина, свыше 50% российских поставок в Африку — это машины и оборудование, химическая продукция, продовольствие. Федеральная таможенная служба (ФТС) с 2022 года не публикует детали российской внешней торговли.
В первые месяцы 2023 года доля Африки в общем российском торговом обороте выросла до 3,7% (с 2,3% в 2022 году), говорил врио руководителя ФТС Руслан Давыдов, но не раскрывал абсолютных показателей. К 2030 году Россия может нарастить торговлю с Африкой минимум вдвое относительно уровня 2022 года, уверял Решетников. «Африка сейчас — это полтора миллиарда человек, к 2030 году — это 1,7 млрд человек и прогноз демографов к 2100 году — 3 млрд человек. Это крупнейший рынок, причем рынок, который растет», — размышлял он.
Но российские компании традиционно работают с партнерами в основном из стран Северной Африки, комментировал ТАСС старший вице-президент Российского экспортного центра Никита Гусаков. «У нас будет своего рода бутерброд, правда, пустой пока — два кусочка аппетитного хлеба — Северная Африка и Южная Африка», — рассуждал в июле глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин. «А середина у нас не то что выпала — мы с ней работаем», — сетовал он.
Согласно данным Банка России, в июле 2023 года 12,7% российского экспорта в Африку шло за рубли, а почти 79% — в «прочих валютах», к которым преимущественно относится китайский юань. При этом доля «прочих валют» подскочила с 39% в июне 2023-го.
В 2022 году поставки Египта в Россию в основном состояли из фруктов, сообщала египетская статистическая служба. В импорте Египта из России лидировали зерно и древесина. Алжир и Ливия сильно зависят от импорта российской пшеницы, сообщали местные СМИ.
Товарооборот России и Латинской Америки достиг $20 млрд
Товарооборот между Россией и странами Латинской Америки за последние годы увеличился приблизительно на четверть, и на сегодняшний день составляет $20 млрд, пишут «РИА Новости» со ссылкой на заявления первого вице-спикера Госдумы Александра Жукова.
В ходе своего выступления в рамках круглого стола «Равноправное и взаимовыгодное экономическое сотрудничество: роль парламентов» на парламентской конференции «Россия - Латинская Америка» он добавил, что у РФ и Латинской Америки большой потенциал для экономического сотрудничества, и оно не прекращает развиваться.
Пошлина на экспорт нефти из России выросла на 2,5 доллара
РИА Новости. Пошлина на экспорт нефти из России с 1 октября повышается на 2,5 доллара - до 23,9 доллара за тонну, следует из данных Минфина.
Средняя цена нефти Urals с 15 августа по 14 сентября составила 77,03 доллара за баррель при котировке North Sea Dated (Brent датированный) 88,61 доллара за баррель. Это означает, что скидка на российскую нефть за этот период составила в среднем 11,58 доллара за баррель, следует из данных Минфина РФ. Месяцем ранее баррель Urals стоил 70,33 доллара.
Пошлина на светлые нефтепродукты и масла с 1 октября повышается на 0,7 доллара - до 7,1 доллара за тонну, на темные – на 2,5 доллара, до 23,9 доллара. Пошлина на экспорт товарного бензина вырастет на 0,7 доллара – до 7,1 доллара за тонну, а прямогонного бензина (нафты) – на 1,4 доллара, до 13,1 доллара за тонну.
Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) и чистые фракции СУГ остается нулевой. Пошлина на кокс повышается на 0,2 доллара - до 1,5 доллара за тонну.
Правительство России с 21 сентября ввело запрет на экспорт бензина и дизельного топлива. Минэнерго РФ рассчитывает, что вводимые ограничения позволят пресечь "серый" экспорт моторного топлива и насытить внутренний рынок. Также министерство ожидает, что эта мера снизит цены на бензин и дизельное топливо. При этом из запрета есть исключения. В частности, мера не распространяется на поставки в страны ЕАЭС, гуманитарную помощь, судовое топливо, газойли и средние дистилляты.
В среду вице-премьер Александр Новак заявил, что для долгосрочной балансировки российского рынка топлива правительство планирует принять ряд дополнительных мер. Среди них - корректировка параметров топливного демпфера и ограничение серого экспорта: или через повышение заградительной пошлины для перекупщиков топлива, или через полный запрет на экспорт нефтепродуктов, купленных на внутреннем рынке, а не произведенных.
Пошлина на экспорт подсолнечного масла из РФ в октябре будет нулевой, на шрот - снизится на 5,9%
ИНТЕРФАКС- Пошлина на экспорт подсолнечного масла в октябре, как и в четыре предыдущих месяца, будет нулевой. Пошлина на подсолнечный шрот снизится на 5,9%, до 7 тыс. 519,6 рубля с 7 тыс. 995,3 рубля в сентябре.
Расчеты пошлин представил Минсельхоз.
Индикативные цены, исходя из которых рассчитаны пошлины, составили: на масло - $822,6 за тонну ($819,5 месяц назад), на шрот - $276 ($269,2).
Базовая цена для расчета пошлины на шрот с 1 сентября повышена на 2 тыс. рублей, до 15 875 рублей за тонну, для расчета пошлины на мало не изменилась - 82 500 рублей за тонну.
Пошлины на масло и шрот рассчитываются в рублях с июля 2022 года. Размер пошлины на подсолнечное масло составляет 70% от разницы между базовой ценой (82 500 рублей за тонну) и индикативной ценой (среднее арифметическое рыночных цен за месяц). Экспортная пошлина на подсолнечный шрот рассчитывается по формуле как разница между индикативной ценой (среднее арифметическое рыночных цен за месяц) и базовой ценой (15 875 рублей за тонну), умноженная на величину корректирующего коэффициента (0,7).
Норвегия запретит въезд авто с российской регистрацией с 3 октября
/ТАСС/. Норвегия приняла решение запретить с 3 октября въезд на свою территорию автомобилей с российской регистрацией. Об этом говорится в заявлении министерства иностранных дел.
"Норвегия, следуя примеру стран Евросоюза, имеющих [сухопутную] границу с Россией, уточняет, что запрет на ввоз, в частности, зарегистрированных в России легковых автомобилей с девятью и меньшим количеством сидячих мест включает также запрет на промежуточный импорт. Кроме того, Норвегия вводит некоторые исключения. Изменения вступят в силу в полночь во вторник, 3 октября", - сообщило внешнеполитическое ведомство.
"Зарегистрированные в России легковые автомобили с девятью и менее посадочными местами больше не могут быть ввезены в Норвегию, даже временно. Однако эти правила не распространяются на автомобили с 10 и более посадочными местами. Поэтому пересечение [российско-норвежской] границы, например, микроавтобусами и автобусами через КПП "Стурскуг", как и в настоящее время, остается возможным", - заявили в норвежском внешнеполитическом ведомстве.
Как сообщили в МИД королевства, исключение из запрета сделают для проживающих в России подданных королевства и граждан Европейской экономической зоны (к ней относятся страны ЕС, Норвегия, Исландия и Лихтенштейн), а также членов их семей. Кроме того, ограничения не затронут дипломатические автомобили и экстренные гуманитарные случаи (острое заболевание, смерть или похороны близкого родственника).
Норвегия не является членом Евросоюза и ранее не вводила запрета на въезд автомобилей с российской регистрацией на свою территорию. Норвегия и соседние Финляндия и Швеция входят в состав Шенгенской зоны с единым пограничным контролем. Ранее запрет на въезд машин с российской регистрацией ввела финская сторона. В Осло анонсировали, что собираются последовать примеру Хельсинки.
Минпромторг изменил правила параллельного импорта для китайских авто
С 1 октября Минпромторг меняет правила параллельного импорта. Стал невозможен ввоз машин концернов, которые не покинули российский рынок и продолжают импортировать автомобили официально.
К ним относятся, в основном, дорогие машины китайских концернов. Это значит, что желающие приобрести машину теперь не смогут купить ее дешевле официальной рекомендованной цены производителя, рассказали "РГ" в отрасли.
"Механизм параллельного импорта касается брендов, которые ушли с российского рынка. То есть, официальных поставок авто нет, и их начинают перевозить какие-либо юридические или физические лица. В этом случае бренды, безусловно, вне конкуренции, - рассказывает автоэксперт Петр Шкуматов. - Другое дело, когда марка вроде как работает в России и с рынка не уходила, при этом сторонние юридические лица привозят эти машины и продают дешевле. Их стоимость меньше, поскольку при параллельном импорте продавцы не выходят на официальный рынок и не вкладывают деньги в сервисную сеть продаж. В итоге продающиеся официально машины стоят дороже, чем ввезенные по схеме параллельного импорта авто. Получается, что присутствующие на российском рынке дилеры оказываются в невыгодных условиях. Они много раз писали об этом в правительство и сейчас достигли цели".
В отрасли отмечают, что мера затронет только китайские авто, поскольку корейские, японские и европейские бренды наш рынок уже покинули. Кроме того, купить их теперь можно будет только по рекомендованной цене.
"Желающие приобрести машину теперь не смогут купить ее дешевле официального ценника автомобиля тех марок, которые есть в России. Думаю, какое-то время эти предложения ещё все-таки будут на рынке, но они закончатся, и тогда купить машину дешевле официального ценника будет нельзя", - отмечает Шкуматов.
РФ с 1 октября может ограничивать ввоз семян девяти культур из недружественных стран
INTERFAX.RU - РФ с 1 октября по 31 декабря 2023 года может ограничивать ввоз семян девяти сельхозкультур.
Это предусмотрено постановлением правительства от 26 июня 2023 года.
Оно утверждает "перечень отдельных видов товаров, в отношении которых с 1 октября по 31 декабря 2023 года включительно могут применяться количественные ограничения на ввоз" из недружественных государств. В перечень включены семена картофеля, пшеницы, ржи, ячменя, кукурузы, соевых бобов, рапса, подсолнечника и сахарной свеклы.
Минсельхозу поручено при необходимости представлять в правительство предложения по объемам квот на ввоз этих семян, а также о правилах их распределения и подтверждения целевого использования.
Как сообщалось, перечень семян, подпадающих под ограничения, предложил Минсельхоз. Ведомство заявляло, что эта мера направлена на ускорение импортозамещения в таком основополагающем сегменте сельского хозяйства, как семеноводство.
Минсельхоз также предупреждал, что "по истечении срока действия документа возможность установления количественных ограничений будет продлена". "При этом решения будут основываться на результатах сбора урожая и формирования семенного фонда, оценке потребности внутреннего рынка в семенах по каждой конкретной культуре, - разъясняло ведомство. - Объемы ввозимых семян планируется гибко регулировать и в дальнейшем поэтапно в течение трех лет уменьшать объемы квот по мере увеличения внутреннего производства".
При этом ограничения не будут распространяться на продукцию, которая поступает на российский рынок из стран Евразийского экономического союза, уточняет Минсельхоз.
Замглавы МЭР Вахруков: Партнерство с дружественными странами - новый приоритет для развития ОЭЗ
Изначально механизм Особых экономических зон (ОЭЗ) разрабатывался как инструмент привлечения прямых иностранных инвестиций в промышленность, высокие технологии, туризм и логистику. В ходе глобальной трансформации планы менялись, и теперь партнерство с дружественными странами - это основной приоритет для развития ОЭЗ. Об этом сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на пленарном заседании первого Международного форума ОЭЗ.
"Технологический суверенитет безусловно сейчас ключевое, на что должны работать ОЭЗ. И мы активно поддерживаем импортозамещающие проекты в сферах производства лекарств, вакцин и препаратов, информационных технологий, инноваций и прочих отраслях", - отметил замминистра. По его словам, в числе успешных примеров международного партнерства - совместные проекты ОЭЗ Москвы и Астраханской области с иранскими ОЭЗ для развития Международного транспортного коридора "Север-Юг".
В начале октября будет открыт завод по производству оборудования для обработки зерновых - это совместный проект Республики Башкортостан с белорусской компанией "Амкодор". Липецкая область также прорабатывает с Амкодором совместный проект по промышленной реновации территории Липецкого тракторного завода.
Дмитрий Вахруков обозначил внутренние источники развития, которые важно использовать. По его словам, господдержка инвестпроектов в туристско-рекреационных ОЭЗ становится приоритетом. Сейчас в проработке две заявки по созданию таких ОЭЗ: в Кавказских Минеральных Водах и Шерегеше. Он отметил, что важно использовать имеющейся потенциал: в Иваново создали ОЭЗ для развития текстильного кластера, в Волгограде, Кемерово, Чувашии, Омске и Ленобласти - для крупных химических кластеров, в Курске кластер зеленой металлургии.
Замминистра экономического развития сообщил, что для поддержки управляющих компаний прорабатывается запуск программы льготного кредитования для создания готовых производственных площадей, чтобы максимально сократить время, которое требуется бизнесу для запуска производства. В качестве примера была приведена ОЭЗ Липецка.
"ОЭЗ "Липецк" неоднократно признавалась лучшей по целому ряду показателей. Здесь созданы условия, которые привлекают инвесторов со всего мира. Для них разработан пакет мер поддержки, в частности, принцип одного окна, сокращение сроков подключения к инфраструктуре, защита их прав. В условиях нового времени все это поможет нам наладить контакты с представителями дружественных стран, которые, как и мы, открыты к сотрудничеству", - прокомментировал губернатор Липецкой области Игорь Артамонов.
Эксперт объяснил рост доли юаня в торговых расчетах России
Минэк сообщил о росте доли юаня в торговых расчетах РФ: эксперт Шатов назвал причины.
В первом полугодии этого года 75% российско-китайского товарооборота обслуживалось в юанях, сообщило РБК, ссылаясь на информацию Минэкономразвития. Кроме того, доля юаня в расчетах РФ со странами, помимо КНР, достигла 25%. Партнер Capital Lab Евгений Шатов рассказал «Известиям», что повлияло на такие показатели, а также предположил, что доля китайской валюты в расчетах России с другими государствами продолжит расти.
«Китайский юань уверенно занимает лидирующую позицию среди значимых для РФ валют. Это объясняется переориентацией экспортных поставок ресурсов в первую очередь в Китай и ростом китайского импорта в РФ, то есть значительно возросшей долей Китая в торговом обороте с РФ после введения санкций западными странами. Так, в начале 2022-го доля юаня в экспортных операциях РФ была близка к нулю. В начале 2023-го эта доля составляла уже 14%, а к августу 2023-го на экспортные расчеты в юанях приходилось уже около 27%», — уточнил эксперт.
При этом он добавил, что, например, оборот в долларах и евро по экспортным расчетам до февраля 2022-го составлял свыше $40 млрд в месяц, а в настоящее время не превышает $8–10 млрд, что сопоставимо с объемом импорта, реализуемого через доллары и евро.
«Внешняя торговля в валютах «недружественных» стран в целом является сбалансированной (экспорт незначительно превышает импорт), хотя сальдо опустилось до нуля впервые с 1998 года. При этом доля юаня в расчетах за импорт выросла до 35% по сравнению с 3–5% в начале 2022-го и 20% в начале 2023-го», — обратил внимание эксперт.
Кроме того, он отметил, что многие страны юго-восточной Азии, Латинской Америки и Африки ведут активную торговлю с Китаем как в плане поставок — в основном ресурсов — в КНР, так и в части импорта из Китая оборудования и различных комплектующих.
«В этой связи неудивительно, что для этих стран вполне естественно вести торговлю с РФ именно в юанях, в то время как торговые обороты с РФ у них, как правило, на порядок ниже. Таким образом, доля юаня в расчетах РФ с другими странами, скорее всего, продолжит расти. Следует учитывать, что существует риск того, что власти Китая примут решение о девальвации юаня для стимулирования экспорта и ускорения экономического роста», — сказал Шатов.
Ранее, 30 мая, финансовый аналитик Владимир Левченко, комментируя стремления некоторых стран перейти на расчеты в нацвалютах, выразил мнение, что роль доллара США продолжит снижаться в мире.
В тот же день американский журналист Клейтон Моррис заявил, что Россия и Китай нанесли разрушительный удар по доллару, работая над его заменой внутри объединения БРИКС. Он также рассказал, что всё больше стран решают отказаться от использования американской валюты в расчетах.
Болгария обозначила сроки прекращения импорта российской нефти и нефтепродуктов
Болгарский парламент окончательно утвердил дату остановки импорта российской нефти и нефтепродуктов в страну - 1 октября 2024 года. Это примерно на три месяца раньше срока, указанного Еврокомиссией. Дело в том, что Болгарии, которая зависит от российских углеводородов, Брюссель разрешил закупать их до 5 декабря 2024 года.
Как сообщает портал mediapool.bg, был составлен точный график замены российской нефти на топливо из других стран, которое должно перерабатываться на заводе "Нефтохим". Согласно этим планам, до конца текущего года завод сможет перерабатывать до 80% нефти российского происхождения.
До 31 марта 2024 года ее долю предполагается сократить до 75 процентов, а к 30 июня 2024 года до менее 50%. До 30 сентября объем переработки может доходить до 25%, но днем позже уже придется полностью использовать другую нефть.
Примечательно, что власти Болгарии одновременно требуют, чтобы даже во время процесса по замене российской нефти оборот производимого на заводе топлива не был ниже среднего показателя за последние пять финансовых лет.
Оппозиционная БСП подвергла решение парламента критике. В рамках дебатов депутат от БСП Борислав Гуцанов заявил, что в результате этих мер в ближайшие несколько недель цена топлива в Болгарии значительно увеличится.
Япония работает над предотвращением введения запрета на импорт своих морепродуктов в РФ
/ТАСС/. Власти Японии прилагают усилия для предотвращения введения Россией запрета на импорт японских морепродуктов из-за опасений вокруг сброса в океан очищенной воды с аварийной АЭС "Фукусима-1". Об этом на пресс-конференции в Токио заявил министр сельского хозяйства, лесоводства и рыболовства Японии Итиро Миясита.
"Мы продолжаем передавать [России] максимально прозрачную информацию, - приводит слова главы ведомства агентство Kyodo. - Мы хотим еще раз подчеркнуть наши доводы о безопасности и приложить усилия, чтобы ограничения на импорт [морепродуктов] не были введены". Миясита также призвал российскую сторону "придерживаться подхода, основанного на научных данных".
Согласно информации агентства, в 2022 году РФ импортировала из Японии морепродукты на сумму 280 млн иен (около $1,8 млн), что составляет 0,1% от международного объема соответствующего показателя.
Россельхознадзор 26 сентября сообщил, что рассматривает возможность присоединения к ограничениям, введенным Китаем на поставки морепродуктов из Японии, с учетом возможных рисков радиационного загрязнения после начала сброса в океан воды с АЭС "Фукусима-1". Решение будет принято после переговоров с японской стороной. Ведомство направило ветеринарной службе Японии письмо с просьбой предоставить до 16 октября информацию о методиках, которые используются для радиологических исследований экспортируемой рыбной продукции, в том числе на остаточное содержание радиоактивного изотопа водорода (тритий).
Компания Tokyo Electric Power 24 августа начала сброс в океан первой партии воды, которая, как заявляют в Токио, прошла очистку, дополнительно разбавлена морской водой и в целом очищена от радиоактивных веществ, но в незначительных объемах содержит тритий. Главное таможенное управление КНР с 24 августа полностью прекратило импорт морепродуктов из Японии.
«Росатом» опроверг приостановку экспорта урана в США
«Росатом» не приостановил экспорт урана из России в США, сообщила пресс-служба госкорпорации.
Ранее в СМИ появились сообщения о том, что экспорт ядерного топлива из портов Санкт-Петербурга в Америку приостановлен «из-за отсутствия страхового покрытия».
«Госкорпорация «Росатом» исполняет принятые обязательства в рамках заключенных контрактов перед иностранными заказчиками в полном объеме», — говорится в публикации.
В первом полугодии 2023 года США закупили у России 416 т урана на $696,5 млн, что стало максимальным значением с 2002 года. За год стоимость поставок увеличилась в 2,5 раза, а доля России в американском урановом импорте выросла до 32%.
Примерно треть обогащенного урана, который используется в США, импортируется из России, остальное — из европейских стран, писала The New York Times. Возможное прекращение экспорта из России сделает американские АЭС уязвимыми, для создания новой цепочки поставок нужны годы, рассказали эксперты издания.