Новости ВЭД

13.12.17

Россельхознадзор направил Турции требование о предоставлении списка поставщиков томатов

Еще одно требование отправлено из-за несоответствия турецких предприятий выставленным Россельхознадзором критериям

/ТАСС/. Россельхознадзор направил повторное требование в турецкое министерство продовольствия, сельского хозяйства и животноводства о предоставлении списка экспортеров и производителей томатов для рынка РФ, говорится в сообщении пресс-службы российского ведомства.

Повторное требование было направлено Турции в связи с несоответствием турецких предприятий выставленным Россельхознадзором критериям.

"В этой связи Россельхознадзор повторно направил в директорат по продовольствию и контролю Министерства продовольствия, сельского хозяйства и животноводства Турецкой Республики обращение о необходимости предоставления в кратчайшие сроки, не позднее 15 декабря 2017 года, перечня экспортеров томатов, соответствующих требованиям Россельхознадзора", - отмечается в сообщении.

С 1 ноября 2017 года Россия разрешила ввоз томатов турецким поставщикам. Разрешение на экспорт овощей пока получили только четыре компании. Одобренный объем поставок составляет 50 тыс. тонн.


13.12.17

Импорт легковых автомобилей в РФ падает, экспорт растет

За 10 месяцев 2017 года в Россию импортировали 210 тысяч легковых автомобилей, что на 4,4% ниже, чем годом ранее. При этом, как отмечает «АВТОСТАТ», за пределы РФ отправилось 70 тысяч легковушек российской сборки — по сравнению с аналогичным периодом 2016 года этот показатель вырос на 28,4%.

Таким образом, импорт, хоть и стал невыгодным для автопроизводителей, все же втрое превышает экспорт. А в денежном выражении разница еще больше: по данным Федеральной таможенной службы, с января по октябрь этого года в страну ввезли легковых машин на общую сумму 5 332,7 миллиона долларов, а вывезли на 1 109,9 миллионов долларов: разница в пять раз! Иными словами, импортируют дорогие автомобили, производство которых не локализовано на территории РФ, а экспортируют машины массового сегмента.

Интересна география отправителей и получателей новых легковушек. Из стран дальнего зарубежья ввезли 197 тысяч автомобилей на 5 239,7 миллиона долларов, из СНГ — 13 тысяч машин на 92,9 миллиона долларов. Это тоже неудивительно: на территории бывших союзных республик выпускают недорогие модели — Ravon и Chevrolet в Узбекистане; Geely, Peugeot, Citroen, Chevrolet и Opel в Беларуси; Skoda, Hyundai, Peugeot, SsangYong, Kia и LADA в Казахстане.

В дальние страны из России отправили 29,4 тысячи машин на 547,2 миллиона долларов, в страны СНГ — 40,7 тысяч легковушек на 562,7 миллиона долларов. Разница в цифрах намекает, что за пределы экс-республик СССР уходят более дорогие модели, и это действительно так: например, в Чехии охотно покупают кроссоверы Skoda Yeti российской сборки.

CARscope.ru

13.12.17

Основной поток мурманской рыбы идет в Евросоюз

За последние пять лет поставки рыбы в Мурманск сократились приблизительно в три раза. Основной ее поток идет в страны Евросоюза.

Об этом стало известно на встрече главы города с директором городского рыбокомбината, пишет «Российская газета».

С 2011 года экспорт рыбы через порт Мурманск увеличился в два раза. Значительная часть поставок рыбы приходится на транзит – рыбаки, заходя в порт, не выгружают свой улов, а лишь проводят его таможенное оформление.

В этой связи возросли цены на рыбу. Многим она стала просто не по карману, и пришлось переходить на курицу.

Филе трески на сегодняшний день в "рыбной столице" стоит от 360 до 460 рублей за килограмм, тогда как килограмм куриных полуфабрикатов - от 134 до 230 рублей. При этом в регионе имеется более 40 рыбоперерабатывающих предприятий, многие из которых сейчас вынуждены были прекратить работу из-за нехватки сырья.

Около двух лет назад прекратила свою работу в регионе последняя крупная птицефабрика, поэтому вся курица в магазинах привозная.

Одно из предприятий Мурманска планирует частично перейти на сырье с Дальнего Востока. В новом цеху предполагается перерабатывать дальневосточный минтай, треску, пикшу, сайду и мойву Баренцева моря.

Кривое-зеркало.ру

13.12.17

В Сочи продолжается «мандариновый бум»

Новый год совсем близко. В преддверии праздников предприниматели стали более активно ввозить мандарины из соседнего государства.

- С начала «мандаринового сезона» (15 октября) было оформлено более трех тысяч тонн мандаринов, - сообщили «КП» - Кубань» в пресс-службе сочинской таможни.

Получается, в сутки специалисты оформляют около 150 тонн цитрусовых.

- В прошлом году за аналогичный период сельскохозяйственного сезона было оформлено более 11 тысяч тонн цитрусовых, - отметили в пресс-службе. - Напоминаем, что гражданам разрешается ввезти для личного пользования (не для продажи) без уплаты таможенных пошлин и налогов товары весом не более 50 килограммов.

В отношении абхазской продукции действует режим свободной торговли. Таможенные пошлины с этих товаров не взимают, только внутренние налоги.

- Спрос на мандарины особенно высок в канун новогодних праздников. В прошлом году по итогам «мандаринового сезона» (октябрь-февраль) оформили более 12 тысяч тонн цитрусовых, - заключили в таможне.

Комсомольская правда в Краснодаре

13.12.17

ФТС опровергла информацию о задержке тысяч посылок

Федеральная таможенная служба (ФТС) России опровергла информацию о задержке тысяч посылок из зарубежных интернет-магазинов, поскольку проводимый эксперимент по сбору данных получателей затронул только 1% отправлений.

Информацию об этом распространила сама служба во вторник, 12 декабря.

«ФТС России в декабре 2017 года перезапустила эксперимент по таможенному оформлению экспресс-грузов, проводимый с осени 2014 года. Данные изменения затронули менее 1% отправлений трансграничной торговли», — цитирует ТАСС ведомство.

По данным ФТС, в эксперименте принимают участие всего шесть компаний, занимающихся экспресс-доставкой. В ведомстве считают, что таким образом снижаются риски ввоза товаров на подставных лиц, с помощью которых недобросовестные плательщики пытаются избежать уплаты пошлин.

6 декабря запущен новый проект, который расширяет перечень информации для экспресс-перевозчиков. Российских покупателей обязали указывать свой ИНН и ссылки на приобретенные товары при оформлении доставки из зарубежных интернет-магазинов. По мнению перевозчиков, эта мера привела к тому, что тысячи посылок застряли на таможне и складах.

Известия

12.12.17

Чешские поставщики возобновят экспорт свинины в Россию

Со стран Европейского союза, в том числе и Чешской Республики, снят запрет на ввоз свинины и живых поросят в Россию, введенный в 2012 году из-за выявления в некоторых государствах африканской чумы свиней. Информацию СМИ предоставил пресс-секретарь Государственного ветеринарного управления Петр Ворличек.

Введенный российской стороной запрет на ввоз свинины и поросят был обжалован Евросоюзом во Всемирной торговой организации. В результате, на основе принятого международной инстанцией решения, запрет был с некоторыми оговорками аннулирован с 6 декабря текущего года. Ограничения ныне касаются только тех регионов, где актуально регистрируется распространение вируса африканской чумы свиней. В Чехии запрет на экспорт затрагивает лишь Злинский край. Россия вела запрет на ввоз свинины и живых поросят из ЕС в январе 2012 года в связи с распространением африканской лихорадки (одна из разновидностей названий заболевания). В 2014 году экспорт свинины попала также под запрет в рамках ответных мер на санкции, введенные Евросоюзом против России в связи с аннексией Крыма и ситуацией в восточной части Украины. В это время, однако, Россия продолжала пользоваться аргументацией, что речь идет о стремлении воспрепятствовать распространению между животными опасного вирусного заболевания (для людей африканская чума свиней, согласно данным специалистов, опасности не представляет).

В августе 2017 года Всемирная торговая организация констатировала, что запрет на ввоз свинины в Россию из стран ЕС был незаконным и политически мотивированным. Поданная российской стороной апелляция была отклонена.

По данным Министерства сельского хозяйства Чехии, экспорт аграрной продукции в Россию в 2013 году исчислялся 2,45 миллиарда крон (95,7 миллиона евро). В 2014 году поток сельскохозяйственной продукции из Чехии в Россию увеличился до 2,96 миллиардов крон (115,6 миллиона евро), однако, в 2015 опустился до уровня 2,35 миллиарда крон (почти 92 миллиона евро). За первые три квартала 2017 года в Россию из Чехии была поставлена сельскохозяйственная продукция на сумму 1,9 миллиарда крон (74,2 миллиона евро).

Радио Прага

12.12.17

AliExpress начнет официально продавать смартфоны Xiaomi в России

Китайский онлайн-ретейлер AliExpress с 14 декабря 2017 года начнет официально продавать в России смартфоны Xiaomi. Об этом сообщает vc.ru со ссылкой на представителей сайта.

Первым смартфоном Xiaomi, который будет официально продаваться на AliExpress, станет Redmi 5A. На запуске его стоимость составит 5992 рубля, но позже цена повысится. Ретейлер не назвал стоимость устройства после подорожания, отметив, что продать «несколько десятков тысяч аппаратов» планируется уже в первый день продаж. «Xiaomi традиционно занимает первое место в поисковых запросах россиян на AliExpress, опережая все остальные бренды», — рассказали представители AliExpress.

Смартфоны Xiaomi будут продаваться в разделе Tmall. Доставка устройств будет осуществляться со склада в России. Представители AliExpress отмечают, что все смартфоны будут официально сертифицированы на территории страны.

Весной 2017 года Федеральная таможенная служба (ФТС) отказалась пропускать в Россию смартфоны Xiaomi, купленные на AliExpress. Инициатором запрета выступила сама компания, заявив, что на онлайн-площадке продается контрафактная продукция Xiaomi. В июле российские представители компании частично сняли запрет, разрешив поштучный ввоз устройств.

Афиша Daily

12.12.17

В ТПП РФ обсудили актуальные проблемы таможенной политики

В ТПП РФ состоялось заседание Совета ТПП России по таможенной политике под председательством советника президента ТПП РФ Георгия Петрова.

Советник руководителя по ВЭД КА «Таможенный адвокат» Валентина Ионичева подробно рассказала о проблемах определения и возврата сумм обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов в рамках дополнительной проверки таможенной стоимости, а также проанализировала существующие стандарты законодательства.

В частности, она подчеркнула, что на сегодняшний день нет точной информации о том, какие условия должен соблюсти декларант для того, чтобы в рамках дополнительной проверки он был освобожден от обязанности вносить обеспечение исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов и других платежей. При этом во многих случаях сумма обеспечения, рассчитанная таможенными органами, в 20-25 раз превышает сумму фактических таможенных платежей и налогов.

Еще одна проблема – возврат обеспечения. Ранее, в соответствии с требованиями действующего закона о таможенном регулировании в случае, если имеется задолженность по уплате таможенных пошлин, налогов возврат денежного залога не производился. В настоящее время таможенным кодексом ЕАЭС предусмотрена норма, в соответствии с которой при наличии у плательщика не исполненной обязанности по уплате пошлин, налогов возврат сумм таможенных пошлин, налогов не осуществляется в размере такой неисполненной обязанности. Валентина Ионичева выразила надежду, что с новой редакцией закона проблема будет решена.

Еще одна сопутствующая проблема – ситуации, когда при регистрации деклараций курс валют использовался не на дату регистрации декларации, а на дату регистрации той декларации, в которой содержатся идентичные однородные товары, с которыми сравниваются оцениваемые товары, как следствие: курс может быть значительно выше за 2014 или 2015 года. Также зачастую в качестве основы для корректировки таможенной стоимости используется стоимость товаров на внутреннем рынке ЕАЭС.

Валентина Ионичева, рассмотрев эти и другие проблемы, предложила предусмотреть какие-либо ограничения, ответственность либо автоматизировать процессы с помощью информационных технологий.

В дискуссии по обозначенным проблемам приняли участие начальник отдела администрирования обеспечения таможенных платежей Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования ФТС России Александр Фомин, советник отдела таможенных платежей, таможенной стоимости и страны происхождения Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии Елена Сафонова и другие члены Совета.

Заместитель начальника отдела таможенного законодательства Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии Марина Селиванова представила информацию о работе, проводимой Евразийской экономической комиссией по подготовке и принятию решений, предусмотренных Таможенным кодексом Евразийского экономического союза. Новый Таможенный кодекс вносит существенные коррективы в сферу таможенного регулирования. Например, он содержит в себе 183 новых нормы, предусматривающих новую компетенцию Комиссии. Марина Селиванова пояснила, какие основные нормативные акты необходимо принять в связи вступлением в силу нового Таможенного кодекса и подчеркнула, что нет необходимости принять все акты к концу 2017 года, чтобы они заработали одновременно с Кодексом, это можно сделать и в начале 2018 года.

Советник генерального директора группы компаний «СВ-ТРАНСЭКСПО» Марина Лякишева рассмотрела проблемные вопросы маркировки товаров в соответствии с требованиями, установленными в рамках ЕАЭС. В частности, речь шла о внесенных в марте 2016 года изменениях в решения ЕЭК, которые установили, что под нанесением единого знакового обращения продукции понимается нанесение такого знака на рынке ЕАЭС. В итоге, ситуация ужесточилась, были примеры негативной судебной практики, серьезные санкции. Уже полтора года идут споры о том, для чего предприниматели должны маркировать товары до введения в обращение товара на рынке Союза. Возможны три варианта: нанесение знакового обращения уже после того, как товар помещен под какую-то таможенную процедуру; знак обращения должен быть нанесен после пересечения границы, но до выпуска; знак обращения должен быть нанесен до ввоза товаров на таможенную территорию. Марина Лякишева предложила альтернативные решения.

Пресс-служба ТПП РФ

12.12.17

Доходы от экспорта российской нефти в январе-октябре выросли на 30% Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/ekonomika/4801939

Экспорт вырос до $76,93 млрд, при этом в прошлом году данный показатель составлял $59,66 млрд

/ТАСС/.Экспорт российской нефти в стоимостном выражении в январе - октябре 2017 года вырос почти на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $76,93 млрд. Об этом говорится в материалах Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

В январе - октябре 2016 года этот показатель составил $59,66 млрд.

За отчетный период физический объем экспорта нефти увеличился на 0,5% и составил 213,72 млн тонн (212,65 млн тонн в январе - октябре прошлого года).

Основной объем экспорта нефти пришелся на страны дальнего зарубежья: стоимость поставок составила $72,73 млрд против $56,13 млрд годом ранее. Доходы от поставок нефти в СНГ составили $4,2 млрд ($3,53 млрд за 10 месяцев 2016 года).

11.12.17

Экспорт водки из РФ за 10 месяцев вырос до $104,8 млн

Поставки водки в натуральном выражении составили 1,67 млрд декалитров

/ТАСС/. Экспорт водки из РФ за январь - октябрь 2017 года в денежном выражении вырос на 11,4% и составил $104,8 млн, следует из материалов Федеральной таможенной службы (ФТС).

При этом за отчетный период поставки водки в натуральном выражении составили 1,67 млрд декалитров, что на 3,85% больше, чем в прошедшем году.

Экспорт водки в дальнее зарубежье в денежном выражении вырос на 9,6% и составил $78,9 млн. В натуральном выражении экспорт увеличился на 2,3% - до 1,15 млрд декалитров.

В ближнее зарубежье в январе - октябре 2017 года из РФ было экспортировано 527,6 млн декалитров водки, что на 7,3% больше показателя за аналогичный период прошедшего года. В денежном выражении экспорт вырос на 17,5% и достиг $26 млн.

11.12.17

Свободных портов на Сахалине должно стать больше

В перспективе планируется распространить режим порто-франко еще как минимум на две территории островного региона

На порты Холмск и Невельск в перспективе должен быть распространен режим свободного порта. Планы островных властей базируются на расчетах и логике, сообщаетVostok.Today.

Сегодня в Сахалинской области режим порто-франко распространен уже на два района – Корсковский и Углегорский.

Первым стал портовый Корсаков. Заявку на введение преференциального режима, параллельно с Корсаковом, правительство области подавало на Холмск и Невельск. Но победу одержал только Корсаков – в связи с высокой степенью проработки концепции его развития. Сегодня в свободном порту Корсаков реализуется крупный инвестиционный проект по созданию рыбоперерабатывающего комплекса, логистического терминала, морского вокзала, причального комплекса, который позволит принимать не только грузовые, но и туристические суда.

Следующим после Корсакова стал Углегорский район. Введение режима порто-франко здесь в феврале 2017 года– залог успеха крупного проекта, который реализует «Восточная Горнорудная компания». Уже сегодня, благодаря амбициозному проекту, порт Шахтёрск вошел в пятёрку лидеров России по росту грузооборота, нарастив отгрузку на 162% по отношению к 2016 году.

В планах компании – строительство специализированного угольного порта, оснащенного самым современным на сегодняшний день оборудованием.

В правительстве Сахалинской области убеждены, что распространение режима порто-франко на порты Холмск и Невельск позволит увеличить грузо- и пассажирооборот, даст толчок к созданию новых производств, окажет позитивное влияние на экономику не только Сахалина и Курил, но и соседних регионов Дальнего Востока.

Порт Холмск по праву может считаться морскими воротами Сахалина. Паромная переправа Холмск – Ванино является связующим звеном между островным регионом и материком. Сейчас, впервые за 40 лет, при поддержке федеральных властей начинается масштабная реконструкция портовой инфраструктуры Холмска и Ванино. После завершения реконструкции паромная переправа сможет принимать не только имеющиеся старые паромы, но и новые, строительство которых ведет Амурский судостроительный завод в Хабаровском крае.

Распространение режима свободного порта даст возможности для реализации инвестиционных проектов по реконструкции топливно-бункеровочного комплекса, расширения инфраструктуры базы берегового обеспечения для проекта «Сахалин-3» и развития других новых производств.

По расчетам региональных властей, распространение режима свободного порта на Невельский район даст возможность реализовать целый ряд проектов, связанных с развитием рыбного промысла, расширением грузоперевозок, организацией судостроения и судоремонта.

Портовая зона Невельска на сегодняшний день – одна из наиболее динамично развивающихся в регионе и у нее есть большой экономический и инвестиционный потенциал. У стивидорных компаний, работающих в Невельском порту, уже сегодня имеется не менее 9 проектов, которые можно было бы реализовать при поддержке преференциального режима. В частности, в планах строительство промысловых судов, спрос на которые в традиционно-рыбацком регионе гарантированно будет, учитывая, что на сегодняшний день большинство рыболовного флота в ДФО изношено сверх нормы. ООО «Невельский судоремонт» ведет масштабную реконструкцию для подготовки к строительству судов. Новое производство планируется разместить на площади в 4 га в Невельском порту. Проект оценивается в 1,8 млрд рублей.

Vostok.Today

11.12.17

ФТС ответила на заявления о проблеме с доставкой «тысяч посылок»

В Федеральной таможенной службе (ФТС) объяснили сообщения о задержке на таможне тысяч посылок от зарубежных интернет-магазинов и курьерских служб

Как сообщили агентству «РИА Новости» в пресс-службе ФТС, в настоящее время служба проводит эксперимент для снижения рисков ввоза товаров на подставных лиц. Там указали, что в случае возникших поэтому проблем с доставкой российским покупателям необходимо оперативно сообщить свой ИНН экспресс-перевозчику.

Эксперимент, в ходе которого экспресс-перевозчики собирают ИНН получателей и электронные ссылки на приобретенные за рубежом товары, был запущен 7 декабря. В ФТС объясняют, что таким образом намерены бороться с недобросовестными плательщиками, которые пытаются избежать уплаты пошлин.

Директор по развитию российского агрегатора служб доставок Shiptor Андрей Лямин назвал эксперимент ФТС «внезапным сюрпризом». Как он заявил агентству «РИА Новости», «уже сейчас тысячи посылок лежат на таможне и складах авиаперевозчиков без ИНН. И зарубежные интернет-магазины, и курьерские службы понесли большие убытки».

Лямин указал, что никто не оказался готов к нововведениям, а зарубежные интернет-магазины еще не выработали механизм предоставления ИНН таможенным службам. «Трудно прогнозировать, какой масштаб приобретут проблемы на таможне», — указал он.

В свою очередь начальник управления международных перевозок DPD в России и SPSR Express Евгений Привалов заявил РБК, что у SPSR и DPD таких проблем пока не было.

5 декабря газета «Ведомости» сообщала о возможных проблемах с доставкой. Президент Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ) Алексей Федоров указывал, что ограничение должно было коснуться тех покупателей, которые заказывают посылки стоимостью более €200.

Поскольку в отношении «Почты России» распоряжение не действует, а основной объем товаров доставляется в Россию именно почтой, коллапса случиться не должно, говорит заместитель генерального директора оператора таможенных платежей «Мультисервисная платежная система» Андрей Чешко. Кроме того, эксперимент не является обязательным для всех экспресс-перевозчиков и таможенных представителей, отмечает он.

РБК

11.12.17

Вместе на экспорт

Уже к середине следующего года российский внешнеторговый оборот выйдет на досанкционный уровень. Участникам ВЭД необходимо изучить новые условия ведения бизнеса.

Парадигма ведения российскими компаниями внешнеэкономической деятельности с вступлением в силу нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза с 1 января 2018 года будет претерпевать кардинальные изменения. Отвечая на запросы бизнеса, Банк «Санкт-Петербург» совместно с «Экспертом Северо-Запад» уже в третий раз провел семинар «Валютные контракты в новых экономических реалиях. Последние обновления».

Ключевые темы семинара были сформированы, исходя из задач Банка «Санкт-Петербург» повысить эффективность деятельности компаний и оградить их от лишних рисков, благодаря высокой информированности об актуальных изменениях в правилах и ограничениях при ведении внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в преддверии нового 2018 года. Открыл конференцию вице-президент Банка «Санкт-Петербург» Вячеслав Ермолин, предложивший всем участникам интерактивный формат открытой дискуссии с акцентами на самых актуальных вопросах.

Модератором выступил директор НП «Гильдия профессиональных участников рынка оказания услуг в области таможенного дела и ВЭД «ГЕРМЕС» Роман Козлов, отметивший в своем выступлении, что уже с первой секунды 2018 года изменяется таможенное и валютное законодательство. Это одновременно и открывает новые возможности, но и влечет новые риски. «В 2014-2016 годах товарооборот России снизился, по разным оценкам, на 40-45% к объемам досанкционного периода. Но, подводя предварительные итоги 2017 года по результатам девяти месяцев, можно сделать однозначный вывод, что мы оттолкнулись от дна: экспорт российских компаний вырос на 29%, импорт – на 28% к данным 2016 года. И можно прогнозировать при таком темпе роста, что уже к середине следующего года отечественный товарооборот выйдет на досанкционный уровень. Но не надо забывать, что мы живем в «замечательное» время постоянного непрерывного совершенствования таможенного законодательства еще с 2004 года», – отметил Роман Козлов.

При этом девять разделов, 61 глава и 465 статей нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС) зафиксированы почти на 1 тыс. страниц документа. Главные риски эксперт связывает с расширением ЕАЭС. Например, в связи с территориальным и логистическим аспектом – с присоединением каждой новой страны изменяется логистика международной цепи поставок внутри содружества. Сейчас Российская Федерация, Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия – суммарно это 20,3 млн кв. км территорий и 1,6 млн км автомобильных дорог, 107 тыс. км железнодорожных путей, при этом выходом к морю обладает только Россия. Другие факторы: различие государственных стратегий по развитию экономик, различия в таможенном администрировании и налогообложении и т.д. Не говоря уже о том, что и сейчас ВЭД российских компаний сопряжена со множеством проблем таможенного регулирования.

Максимально прозрачно

Актуальные аспекты осуществления валютного контроля таможенными органами отметила начальник отдела валютного контроля службы федеральных таможенных доходов Северо-Западного таможенного управления Светлана Борисова. В соответствии с Указом Президента РФ № 41 от 2 февраля 2016 года таможенные и налоговые органы получили полномочия органов валютного контроля, изменились их функциональные обязанности. Причем таможенные органы осуществляют контроль за валютными операциями, связанными с перемещениями товаров, а налоговые – контролируют учет валютных операций, связанных с открытием счетов за рубежом, а также исполнение договорных обязательств по договорам услуг, и те, и другие проводят проверочные мероприятия, но выбор объектов различен в соответствии с компетенциями. «Наделение Федеральной таможенной службы (ФТС) России статусом органа валютного контроля позволит эффективнее осуществлять валютный контроль. Исчезнет разрыв процесса контроля: кто начал проверку, тот ее и завершит, он же примет решение и применит санкции. В частности, это будет способствовать упреждению, предотвращению незаконных операций в отношении фирм-однодневок», – подчеркнула эксперт. Вместе с участниками конференции были разобраны типичные ошибки, выявляемые при проверках сведений, заявленных в декларациях на товары для целей валютного контроля. Представлены новые возможности, доступные участникам ВЭД в личном кабинете на сайте ФТС, постоянно развивающей информационные сервисы для упрощения совместной работы. «Таможенная служба в целом, Северо-Западное таможенное управление стремятся к прозрачности, к освещению практических аспектов своей деятельности», – уверила участников Светлана Борисова.

Суть новых положений об институте уполномоченного экономического оператора (УЭО), вступающего в силу ТК ЕАЭС, отразила главный государственный таможенный инспектор отдела таможенных процедур и таможенного контроля службы организации таможенного контроля Северо-Западного таможенного управления Ольга Кретова. В России институт уполномоченного экономического оператора работает уже с 1 июля 2010 года, сейчас на территории СЗФО осуществляет деятельность 56 таких организаций. Чем отличаются три типа свидетельств УЭО, предусмотренные ими специальные упрощения, условия их выдачи, а также количественные показатели деятельности лица, претендующего на получение статуса УЭО и его обязанности, были подробно представлены участникам конференции.

Среди нововведений в таможенном регулировании заместитель руководителя правового комитета Гильдии «ГЕРМЕС», руководитель юридического департамента ГК «Континент», генеральный директор юридической компании «Магистраль» Марианна Чугаева выделила три прогрессивных новшества. «Первое – перевод декларирования исключительно в электронный вид, за редкими исключениями, например, в случае таможенного транзита или перевоза товаров для личного пользования, но и это, вероятно, ненадолго. Второе – отказ от истребования у декларанта документов в момент подачи – теперь мы не будем обязаны предоставлять весь пакет документов, а сможем предоставить его в случае запроса таможенного органа при возникновении какого-либо риска. Третье – возможность совершения таможенных операций, связанных с регистрацией деклараций и выпуском в автоматическом режиме; мы идем по пути автоматизации и роботизации, и теперь без участия сотрудников таможенных органов появится возможность осуществлять выпуск товаров и регистрацию деклараций. При этом сроки выпуска сокращены с одного рабочего дня до четырех часов», – подчеркнула Марианна Чугаева.

Дискуссию о «битве государства и предпринимателя» в части таможенной стоимости инициировал управляющий партнер юридической компании «Варшавский и партнеры» Владислав Варшавский. Как минимизировать риски доначислений таможенных платежей и каковы актуальные тенденции разрешения споров по таможенной стоимости? Ответы на эти вопросы для многих ВЭД-компаний теперь стали очевидными.

С новым старым курсом

К факторам, которые будут влиять на валютный курс в 2018 году, обратился начальник Аналитического управления Дирекции операций на финансовых рынках Банка «Санкт-Петербург» Дмитрий Шагардин. Прежде всего он привел «трилемму» о том, что Центробанк не может одновременно добиться трех вещей: фиксированного валютного курса, свободного движения капитала и независимой денежно-кредитной политики. И сегодняшние реалии – это плавающий курс рубля, упор ЦБ на достижение цели по инфляции в размере 4% по итогу 2017 года (сейчас фактически по Росстату это 2,6%), открытый финансовый счет. На курс рубля влияет множество факторов: краткосрочных, среднесрочных, долгосрочных, поэтому прогнозирование курса – это дело неблагодарное и сложное.

«Пять ключевых факторов, определяющих динамику курса рубля в 2017-2018 годах, – это цены на нефть (усредненное значение по самым разным прогнозам – 60 долларов за баррель); бюджетное правило Минфина, который фактически стал очень крупным игроком на валютном рынке; денежная кредитная политика ЦБ РФ и ФРС США и дифференциал между процентными ставками carry trade; общие настроения в отношении развивающихся рынков emerging markets. А также санкционная политика в отношении России – это очень актуально, так как уже в феврале-марте 2018 года США должны обнародовать решение по вопросу введения ограничений на вложения средств в российские облигации федерального займа, то есть покупку российского государственного долга, что может оказать серьезное влияние на весь финансовый рынок и рубль», – рассказал Дмитрий Шагардин.

Консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных Bloomberg, на 2018-2019 годы – курс USD зафиксируется на уровне плюс-минус 60 рублей за 1 доллар. В целом, так как российская экономика никогда не жила в условиях низкой инфляции, это будет огромным вызовом для бизнеса и банков в России и с экономической точки зрения крайне интересной ситуацией. Специальный консультационный центр Банка «Санкт-Петербург» на площадке привлек большое внимание участников конференции.

Отстаивая интересы

Юрист департамента налогового и юридического консультирования Северо-Западного регионального центра KPMG Антон Руднев акцентировал внимание участников на вопросе: возможен ли симбиоз валютного контроля, финансового мониторинга и свободы договора: «Мне кажется, такой симбиоз возможен при двух аспектах: при повышении прозрачности контроля, а также при собственной работе компании на этапе структурирования сделок. В данном вопросе могут помочь опытные консультанты с точки зрения комплексной проработки отдельной сделки и аудита всей договорной функции». Также спикер привел систематизированные факторы риска при расчете с иностранными агентами со стороны контрагента, на этапе сделки и при проведении операции, проиллюстрировав их конкретными примерами.

«Для оказания содействия ведению экономической деятельности компаний, в том числе осуществляющих ВЭД, в 2012 году в России был создан институт бизнес-омбудсменов. Региональный аппарат действует и в Санкт-Петербурге, за четыре года нами накоплен серьезный опыт и багаж разрешенных проблем предпринимателей. Основная наша задача – работа с конкретными обращениями бизнеса и жалобами на действия государственных органов и организаций с государственным участием, а также создание благоприятного делового инвестиционного климата», – рассказал руководитель аппарата уполномоченного по защите прав предпринимателей в Санкт-Петербурге Константин Тимохин.

Несмотря на то что в 2016 году Россия сделала серьезный рывок и заняла 35-е место из 187 стран в рейтинге Doing Business (в 2012 году находилась на 120-м), замеры которого производятся по двум российским городам, Москве и Санкт-Петербургу, проблема с условиями ведения международной торговли сохраняется: по этому показателю страна занимает только 100-е место. «В прошлом году мы рассмотрели около 870 обращений, в том числе от участников ВЭД, как в формате частных проблем, так и развернутых документов по целым направлениям с предлагаемыми решениями. При этом вступление в силу ТК ЕАЭС мы уже оцениваем как предстоящие риски для ведения предпринимательской деятельности. Суровая правда в том, что проблем и нестыковок первоначально будет много, но мы приглашаем всех предпринимателей к сотрудничеству, потому что основанием для нашей работы являются именно ваши обращения», – призвал к диалогу Константин Тимохин.

Как подчеркнула генеральный директор делового аналитического издания «Эксперт Северо-Запад» Марина Богомягкова, совместный проект, реализуемый с 2016 года редакцией и Банком «Санкт-Петербург», по обеспечению высокого уровня компетенций бизнес-сообщества через объединение ведущих экспертов и бизнесменов, специализирующихся на внешнеэкономической деятельности для обсуждения наиболее актуальных профильных вопросов, уже продемонстрировал свою эффективность и будет и далее развиваться.

Проблемы ВЭД и поиск разумного компромисса

Юрист департамента налогового и юридического консультирования КПМГ в России и СНГ Антон Руднев:

– Свободный рынок и его публичное регулирование находятся в постоянном противоборстве. Рынок прагматичен, гибок и всегда ищет наиболее эффективные решения. Публичное регулирование, напротив, зачастую невосприимчиво к предпринимательским инициативам и действует прямолинейно. В результате возникает очевидный дисбаланс между тем, как та или иная сделка могла бы быть эффективно структурирована, и тем, какая модель сделки признается единственно возможной с точки зрения закона.

Участники внешнеэкономической деятельности (ВЭД) ежедневно пытаются заключить свои контрактные отношения в категоричные рамки валютного контроля. Несмотря на снижение административной нагрузки в части оформления документации по валютным операциям, которой так ждут от новой Инструкции ЦБ РФ № 181-И, и расширение способов соблюдения требований о репатриации за счет реализации обеспечительных активов, использования трансферабельных аккредитивов, общий вектор валютного контроля остается неизменным.

Репатриация – это незыблемая константа российского валютного законодательства, которая в обозримом будущем вряд ли будет упразднена.

Наряду с очевидным препятствием в виде валютного контроля участники ВЭД сталкиваются со скрытой угрозой – финансовым мониторингом транзакций, в ходе которого операции могут быть признаны сомнительными, если, по мнению банка, они носят необычный или слишком запутанный характер, если платежи осуществляются очень интенсивно в течение непродолжительного времени и по иным, весьма оценочным критериям. Такая квалификация таит для бизнеса большую опасность – от попадания в черные списки до персональных проверок Росфинмониторинга.

Бизнес и банки зажаты в очень жесткие рамки. Чтобы избежать этого, необходимо найти здравый компромисс между потребностями бизнеса, банками и регуляторными ограничениями. Бизнесу нужно контролировать «юрисдикционные» риски, связанные с резидентством контрагента или его банка, а также оптимизировать структуру договорных отношений и платежных транзакций с иностранными партнерами.

Банкам – разработать методологию оценки операций с точки зрения их «рыночности» и соответствия общей практике, обеспечивающую корректный и бизнесориентированный подход, а также дать ориентиры для анализа нестандартных или особо сложных ситуаций. Мы считаем, что только такой двусторонний процесс, когда бизнес и банки идут друг другу навстречу, позволит достичь им взаимопонимания и сделать их сотрудничество максимально доверительным и эффективным.

Эксперт Северо-Запад

11.12.17

Рекордный уровень железорудного импорта в КНР достигнут в ноябре

Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китае восстановился в ноябре до одного из самых высоких уровней,т.к. аппетит на сырье в Поднебесной остался сильным, даже когда Пекин заставил сталелитейные заводы сократить производство в рамках своей войны с зимним смогом.

Поставки железной руды выросли на 18,9% до 94,54 млн тонн в ноябре, по сравнению с предыдущим месяцем и выросли на 2,8%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, свидетельствуют данные Главной таможенной администрации. Это был пятый по величине рекорд. Общее количество железорудного импорта за первые 11 месяцев выросло на 6% до 990,73 миллиона тонн, по сравнению с 935,08 миллиона тонн в год назад.

Сокращение производства китайскими сталелитейными компаниями привело к ужесточению поставок, повышению цен на сталь до многолетних максимумов и росту цен на железную руду в качестве заводов по производству мельниц и торгов в ожидании восстановления производства стали после марта.)

«Отчасти это было обусловлено увеличением экспорта из Бразилии, потому что там растут объемы производства из шахт Vale SA», - сказала Helen Lau, аналитик Argonaut Securities в Гонконге.

«Учитывая, что цены на железную руду восстанавливаются, вы должны ожидать, что Бразилия будет это использовать и экспортировать столько, сколько они могут», - сказала она.

Helen Lau сказала, что трейдеры также могут начать накапливать запасы, в то время как цены падают в ожидании роста спроса, когда заводы возобновляют полную работу после того, как жесткие зимние ограничения на севере отменят в марте.

MetalTorg.ru

11.12.17

В ОЭЗ "Дубна" построили таможню

Главгосстройнадзор Московской области получил извещение об окончании строительства таможенной инфраструктуры особой экономической зоны в Дубне и теперь проводит проверку объекта - сообщает пресс-служба ведомства.

В состав таможенной инфраструктуры вошли здание автомобильного пропускного пункта, досмотровая площадка и контрольно-пропускной пункт. Также застройщик - АО "Особая экономическая зона технико-внедренческого типа "Дубна" благоустроил прилегающую территорию.

Несмотря на то, что объект уже достроен, в эксплуатацию его введут только в декабре 2018 года.

Открытая Дубна

11.12.17

Российский автоэкспорт два месяца подряд возглавляет Lada 4x4

Внедорожник Lada 4x4 возглавил российский экспорт.

Как сообщает телеканал «Звезда», в расчет брались поставки во все страны, не считая входящих в Таможенный союз.

Отмечается, что на долю Lada 4x4 приходится четверть поставленных за рубеж автомобилей.

Всего за границу по итогам октября 2017 года было продано 1,9 тыс. машин.

Известия

08.12.17

Иркутская область предлагает вернуть экспортные пошлины на пиломатериалы

ИНТЕРФАКС- Правительство Иркутской области предлагает федеральному центру рассмотреть вопрос о целесообразности введения вывозных таможенных пошлин в отношении пиломатериалов с низкой степенью обработки, сообщила пресс-служба правительства региона.

"Отмена в свое время пошлин на пиломатериалы не принесла желаемых результатов. Сейчас на экспорт идет больше обработанного леса. Проблема в том, что, как правило, это условно переработанный пиломатериал плохого качества, с очень низкой добавленной стоимостью", - говорится в сообщении.

Как поясняется, сейчас "на самой дешевой пилораме с использованием нелегальной рабочей силы" из бревна делается лафет, который потом попадает под нулевую таможенную пошлину. Так как это беспошлинный товар, таможня обязана его выпустить под минимальным контролем, запросив минимум документов.

"При этом федеральный бюджет теряет миллиарды рублей, которые могли быть получены через таможенные пошлины, а региональный бюджет недополучает инвестиции в глубокую переработку, соответственно, налог на прибыль, НДФЛ, налог на имущество. Необходимо на законодательном уровне рассмотреть вопрос дифференциации системы налогообложения вывозимых на экспорт пиломатериалов", - сообщает пресс-служба.

Сообщается также, что власти Иркутской области совместно с ФНС смогли улучшить администрирование налогов в лесной отрасли. Налоговые поступления в консолидированный бюджет региона от предприятий ЛПК за 9 месяцев 2017 года увеличились в 1,5 раза по отношению к аналогичному периоду 2016 года, до 4,7 млрд рублей.

Иркутская область является лидером по заготовке древесины в РФ. Ежегодно регион заготавливает почти 30 млн кубометров леса, из них экспортируется, в основном в Китай, не менее 12 млн кубометров.

08.12.17

Владимир Путин подписал закон о нулевом НДС на посылки из России

Президент России Владимир Путин подписал 27 ноября закон об изменениях в Налоговый кодекс России о применении нулевой ставки по налогу на добавленную стоимость (НДС) при отправке посылок за рубеж. Документ опубликован на сайте Кремля.

Законопроект упрощает получение ставки 0% для российских интернет-магазинов. Экспортеры, которые пересылают товар почтой, могли претендовать на нулевую ставку НДС и до законопроекта. Однако фактически доказать свое право на нее было почти невозможно, рассказал РБК президент Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ) Алексей Федоров. По его словам, это объяснялось тем, что покупателем выступало физическое лицо, а значит, между ним и продавцом не был заключен договор. «При этом всем было понятно, что ни о каком контракте речи быть не может, потому что сделка происходит в отрасли интернет-торговли», — говорит Федоров.

Теперь чтобы иметь право на нулевую ставку, компания должна предоставить подтверждение оплаты товара и копию таможенной декларации, которая сопровождает международные почтовые отправления.

Объем экспорта товаров, заказанных в онлайн-магазинах и на международных маркетплейсах у российских продавцов, в 2017 году вырастет на 14%, до $490 млн, оценивали ранее Data Insight и eBay. Потенциально российский экспорт может вырасти в 25 раз, заявлял глава eBay в России Илья Кретов. При этом рынок интернет-заказов в Россию из других стран гораздо больше: в 2017 году он составит около 420 млрд руб. ($7 млрд по текущему курсу), прогнозировал АКИТ.

РБК

08.12.17

Россия увеличила за 11 месяцев импорт товаров из дальнего зарубежья до $181,4 млрд

По данным ФТС, стоимостной объем импорта товаров за ноябрь составил $18,61 млрд

/ТАСС/. Россия увеличила в январе - ноябре 2017 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья на 24,1% по сравнению с показателем за аналогичный период 2016 года - до $181,4 млрд, говорится в материалах Федеральной таможенной службы (ФТС).

Общий стоимостной объем импорта товаров из стран дальнего зарубежья в ноябре составил $18,61 млрд, увеличившись к предыдущему месяцу на 1,7%.

По предварительным данным таможенной статистики, импорт машиностроительной продукции в ноябре увеличился по сравнению с предыдущим месяцем на 6,2% и составил $10,04 млрд, продовольственных товаров и сырья для их производства - на 4,5%, до $2,16 млрд. При этом импорт текстильных изделий и обуви сократился на 14,1%, до $827,4 млн, химической продукции - на 4,6%, до $3,32 млрд, отмечается в сообщении ФТС.

В ноябре в группе продовольственных товаров и сырья для их производства импорт зерновых культур вырос в 2,7 раза, овощей - в 2 раза, фруктов - на 14,1%, алкогольной и безалкогольной продукции - на 10,6%. При этом стоимостной объем ввоза табака снизился на 20,4%, рыбы - на 16%, мяса и субпродуктов - на 14,8%, сахара - на 9,3%, молочных продуктов - на 5%, масла растительного - на 1,4%.

Импорт товаров химической промышленности снизился за счет сокращения на 13% закупок парфюмерно-косметических товаров, полимеров и каучука - на 7,8%, мыла и синтетических моющих средств, а также продуктов органической и неорганической химии - на 2,8%. В свою очередь, ввоз фармацевтической продукции в РФ увеличился на 3,2%.

Среди текстильных изделий и обуви сократились закупки обуви на 26,7%, текстильной одежды - на 24,1%, трикотажной одежды - на 9,6%, трикотажного полотна - на 0,8%, химических нитей - на 0,3%. При этом ввоз увеличился на 6,5%, готовых текстильных изделий - на 6,2%, химических волокон - на 5,1%, хлопка - на 4,3%.

В импорте машиностроительной продукции увеличились закупки судов и плавучих средств в 3,4 раза, частей железнодорожных локомотивов - на 27,4%, электрооборудования - на 14,7%, инструментов и аппаратов оптических - на 7,2%, средств наземного транспорта - на 1,4%, тогда как механического оборудования уменьшился на 1,6%, а летательных аппаратов - на 0,3%, говорится в материалах ФТС.


08.12.17

Минсельхоз смягчит контрсанкции для производителей детского питания

Минсельхоз предложил увеличить квоту на ввоз сырья для производства детского питания от иностранных поставщиков, в том числе из «санкционных» стран. В России по-прежнему существует дефицит такой продукции, признают в министерстве

Минсельхоз предложил увеличить квоты на ввоз сырья, используемого для производства детского питания, от поставщиков из санкционных стран, включая США, Канаду и страны Евросоюза. Это следует из проекта приказа министерства, размещенного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

В июне 2016 года Россия сняла запрет на ввоз сырья для производства детского питания из попавших под продовольственное эмбарго стран. О смягчении правил ввоза попросил один из крупнейших производителей детского питания — немецкий HiPP: после введения санкций производитель столкнулся с дефицитом органического сырья для производства на предприятии в Калининграде и даже думал о его закрытии, сообщали «Ведомости».

После снятия запрета, ввозить сырье из санкционных стран для производства детского питания — замороженное мясо и овощи — можно при подтверждении Минсельхозом его целевого назначения в соответствии с установленными квотами. В 2016 году разрешенный объем ввоза такого сырья составил около 750 т, но в министерстве не исключали, что этот объем может быть увеличен, и в 2017 году порог был незначительно повышен до 888,7 т.

Согласно предложению министерства, на 2018 год квота увеличивается почти в 1,5 раза — до 1156,6 т. В рамках новой квоты товарные позиции не будут меняться, произойдет только увеличение объемов тех товаров, которые уже ввозились. Речь идет о: телятине, говядине, мясе цыпленка и индейки, картофеле, горохе, фасоли, сахарной кукурузе, цуккини, моркови, тыкве, луке, брокколи, цветной капусте и сушеной зелени.

Дети смягчили эмбарго

Предложение увеличить квоты на ввоз санкционного сырья разработано с учетом проведенного Минсельхозом анализа потребностей в сельхозсырье для производства детского питания, следует из пояснительной записки к документу.

Производители детского питания зачастую являются западными компаниями-инвесторами, разместившими производственные мощности в России, и при изготовлении продукта они обязаны следовать мировой рецептуре, отмечает исполнительный директор ассоциации «Руспродсоюз» Дмитрий Востриков. Если при производстве детских консервов используется «органическое сырье», то должен быть сертификат подтверждающий его «органическое» происхождение, а в России пока нет ни соответствующего законодательства, ни системы прослеживаемости производства органических продуктов, напоминает он. Гипотетически отечественный поставщик может получить европейский сертификат, подтверждающий соответствие сырья требованиям «органического», но объем потребляемый заводами детского питания не столь велик, а затраты на подтверждение органического происхождения довольно значительны.

По данным «РБК Исследования рынков», объем производства товаров, относящихся к категории детское питание, составил 1360 тыс тонн. Крупнейшие производители — «Прогресс», Danone, PepsiCo, Nutricia, Kraft Heinz Co. Как отмечается в исследовании «Российский рынок детского питания 2017», все эти компании ориентированы на удовлетворение внутреннего спроса с использованием существенной доли импортного сырья.

Когда речь идет о детях, безопасность питания выходит на первый план, говорят в Минсельхозе. В России органическое земледелие пока находятся в стадии становления: есть фермеры и сельхозпредприятия, выращивающие органические овощи, фрукты, мясо, но нет сертифицированных предприятий, занимающихся первичной переработкой сырья, которая позволяет хранить и перерабатывать органическое сырье круглый год. «В связи отсутствием органического сырья в России и странах Таможенного союза предприятия, производящие детское питание, пока вынуждены закупать органическое сырье за рубежом, в частности в странах Европейского союза», — добавляют в министерстве.

РБК