05.10.05
Выполнив в сентябре план по погрузке на 104,2%, Московская железная дорога переместилась по этому показателю в списке дорог РЖД с 10 на 2 место. К уровню прошлого года в сентябре увеличена погрузка металлолома (+84000 тонн, или 120,6%), химикатов (+29430 тонн, или 113,5%), цемента (102,6%), удобрений (108,4%). Наибольший рост погрузки произошел за счет каменного угля в 2,3 раза больше, чем в сентябре прошлого года, и нефтеналивных грузов (+210750 тонн, или 116,2%). За 9 месяцев 2005 года дорогой погружено всего 71 877 906 тонн, или 263 289 тонн среднесуточно, что составило 101,2% к уровню 2004 года. К плану 9 месяцев погрузка выполнена на 100,4%, план третьего квартала выполнен на 101,7%, что обеспечило по этому показателю Московской железной дороге 7 место на сети железных дорог страны.
Грузооборот в сентябре по оперативным данным на дороге составил 10 038 млн.ткм, что на 10,6% выше уровня 2004 года и на 6,7% выше плана. За девять месяцев 2005 года грузооборот составил 83 026 млн. ткм, что на 2 743,6 млн выше уровня прошлого года и на 1 116 млн выше установленного плана. В целом по дороге в сентябре эксплуатационная работа была организована на порядок выше, чем в августе, что позволило улучшить ряд качественных и количественных показателей к аналогичному уровню прошлого года. Так, рабочий парк был сокращен на 2,2%, что позволило при увеличении погрузки ускорить его оборот на 8,6%, или на 6,96 часов. Участковая скорость была увеличена на 1,4 км/час (+3,7%) к уровню прошлого года и в сентябре составила по дороге 38,9 км/час, сообщила служба по связям с общественностью МЖД.
ОАО "РЖД"
На Московской железной дороге подведены итоги работы
На Московской железной дороге подведены итоги работы за сентябрь и за девять месяцев 2005 года. В сентябре текущего года дорогой погружено 8 565 550 тонн, обеспечена среднесуточная погрузка в размере 285 518 тонн. Это составило 101,8% к уровню 2004 года и 104,2% к установленному плану. По выполняемому объему погрузки столичная магистраль стабильно занимает 4 место по сети железных дорог России.Выполнив в сентябре план по погрузке на 104,2%, Московская железная дорога переместилась по этому показателю в списке дорог РЖД с 10 на 2 место. К уровню прошлого года в сентябре увеличена погрузка металлолома (+84000 тонн, или 120,6%), химикатов (+29430 тонн, или 113,5%), цемента (102,6%), удобрений (108,4%). Наибольший рост погрузки произошел за счет каменного угля в 2,3 раза больше, чем в сентябре прошлого года, и нефтеналивных грузов (+210750 тонн, или 116,2%). За 9 месяцев 2005 года дорогой погружено всего 71 877 906 тонн, или 263 289 тонн среднесуточно, что составило 101,2% к уровню 2004 года. К плану 9 месяцев погрузка выполнена на 100,4%, план третьего квартала выполнен на 101,7%, что обеспечило по этому показателю Московской железной дороге 7 место на сети железных дорог страны.
Грузооборот в сентябре по оперативным данным на дороге составил 10 038 млн.ткм, что на 10,6% выше уровня 2004 года и на 6,7% выше плана. За девять месяцев 2005 года грузооборот составил 83 026 млн. ткм, что на 2 743,6 млн выше уровня прошлого года и на 1 116 млн выше установленного плана. В целом по дороге в сентябре эксплуатационная работа была организована на порядок выше, чем в августе, что позволило улучшить ряд качественных и количественных показателей к аналогичному уровню прошлого года. Так, рабочий парк был сокращен на 2,2%, что позволило при увеличении погрузки ускорить его оборот на 8,6%, или на 6,96 часов. Участковая скорость была увеличена на 1,4 км/час (+3,7%) к уровню прошлого года и в сентябре составила по дороге 38,9 км/час, сообщила служба по связям с общественностью МЖД.
ОАО "РЖД"