Находкинская таможня в 2017 году оформила на 44% больше грузов, чем в прошлом году, перевезенных по МТК «Приморье-1»
Важным в работе Находкинской таможни остается направление деятельности, связанное с прохождением транзитных грузов по международному транспортному коридору (МТК) «Приморье-1». На днях прошла рабочая встреча представителей таможни с руководством ООО «Восточная стивидорная компания» и железнодорожной станции «Находка – Восточная», в процессе которой был рассмотрен вопрос о подготовке предложений в технологическую схему, предусматривающую перемещение товаров по МТК без оформления таможенной процедуры таможенного транзита. Новшества значительно ускорят прохождение китайских товаров через территорию России.
«Приморье-1» - это транспортный коридор, по которому следуют грузы из северных провинций Китая в порты Владивосток, Восточный и Находка для дальнейшей отправки в южные порты Китая и страны АТР. Длина коридора от китайских грузоотправителей до порта Восточный составляет около 500 км. Протяженность традиционного транзитного пути через китайский порт Далянь составляет около 1,3 тыс км.
Впервые транзитный груз в рамках МТК «Приморье -1» находкинские таможенники оформили в августе 2014 года. Товар шел из Китая в порт Осака (Япония) через Восточный.
В 2017 году перемещение грузов по международному коридору набирает обороты. С начала года таможенный пост Морской порт Восточный оформил 1281 контейнер с товарами, прибывшими из Китая в адрес получателей из Китая и стран АТР. С начала 2017 года вес перевезенного товара на 44 % больше, чем за весь 2016 год.
Таможенные операции, связанные с завершением таможенной процедуры таможенного транзита товаров, доставленных в рамках МТК «Приморье-1», осуществляются в короткие сроки, и занимают в среднем 20 минут с момента прибытия товара в зону таможенного контроля.
Пресс-служба ДВТУ